22 сентября, 2011
Состояние 42-летнего инженера, спасшегося после крушения Як-42 под Ярославлем, продолжает улучшаться. Неделю назад его перевели из реанимации в обычную палату ожогового отделения института имени Склифосовского.
- Усилиями врачей Сизов из очень тяжелого состояния был переведен в состояние средней тяжести, - рассказал в среду «КП» директор института имения Склифосовского Анзор Хубутия. - Сейчас у него наблюдаются остаточные явления болезни - воспаление легких. Также пациенту предстоят две несложные операции по закрытию эффектов ожогов. Через две недели мы планируем его выписать.
Врачи в прямом смысле поставили пострадавшего на ноги. После сложнейшего перелома бедра ему сделали операции - он уже может ходить, но пока, правда, с помощью костылей. По словам директора института, полное выздоровление Сизова наступит через месяц-полтора. Более того, он сможет вернуться к профессиональной деятельности.
Сейчас Александр лежит в отдельной больничной палате. У его кровати постоянно дежурит супруга Светлана. Медики уже дали добро на общение Александра со следствием. Однако инженер разговаривает пока с трудом - может только односложно отвечать на вопросы. Поэтому сотрудники следственного комитета и Межгосударственного авиационного комитета решили дать пациенту возможность восстановить речь и провести допрос к концу недели.
Кстати, у палаты Сизова начали дежурить охранники - чтобы не допустить посторонних в палату. Слишком много журналистов хотят взять у Александра интервью.
МЕЖДУ ТЕМ
Авиакомпанию «Як-сервис» лишили лицензии
Спустя две недели после катастрофы представители Росавиации закончили внеплановую проверку фирмы «Як-сервис» и заявили об аннуляции ее лицензии на эксплуатацию самолетов. Напомним, что этой авиакомпании принадлежал разбившийся под Ярославлем Як-42, на борту которого находились 45 человек, в числе которых - основной состав хоккейной команды «Локомотив».
- В ходе проверки выявлены случаи, когда пилоты вместо прохождения обязательных курсов повышения квалификации осуществляли полеты, - объяснили в Росавиации. - Также были установлены недостатки в поддержании летной годности. Выявлено, что ослаблен контроль за ресурсами и сроками службы отдельных агрегатов воздушных судов.
Иными словами, уровень подготовки пилотов был недостаточен. А при обслуживании самолетов компания использовала запчасти с истекшим сроком службы. Однако были ли использованы «левые» агрегаты на рухнувшем Як-42 - пока неизвестно.
Источник: kp.ru
(5) Деятельность вневедомственной охраны до конца года будет реорганизована, сообщила 25 апреля пресс-служба МВД со ссылкой на первого замминистра внутренних дел Александра Горового. Приоритетом ее дальнейшего развития станет ориентированность на охрану ...
(1) Техника будет использоваться для наблюдения за обстановкой в портах на суше, в акватории и под водой. Как отмечается, оборудование должно обладать высокой мобильностью, чтобы спецподразделения могли приступить к поиску возможных диверсантов по тревог ...
Могилу Уитни Хьюстон охраняют от мародеров. Там круглосуточно дежурят вооруженные полицейские. Виной всему просочившаяся в прессу информация, согласно которой певицу похоронили в наряде за $500 тысяч.
Камеры смогут записывать звук и видео. Записи впоследствии будут изучать контролеры. Такие меры позволят лучше следить за работой сотрудников службы безопасности, заявил Пономаренко. Проект будет реализован в 2012 году.
(0) - Налетчики избили двух сотрудников вневедомственной охраны Минсельхоза России, - рассказали Life News в правоохранительных органах. - Угрожая дубинками, они связали стражей и закрыли в подвале. Затем злоумышленники отключили банкомат Сбербанка Росси ...
