08 ноября, 2011
Простые правила безопасности на дороге, дома и на улице помогут максимально обезопасить вас и вашу семью от непрошенных гостей и знакомств.
ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ
Автомобиль — это средство повышенной опасности не только по отношению к пешеходам, но, в первую очередь, по отношению к вам самим, особенно если вы новичок за рулем. Мы отобрали лишь наиболее часто используемые ситуации.
Автомобиль
Красный или оранжевый автомобиль лучше заметен днем, белый — ночью. Заметный автомобиль меньше рискует.
Управление
Нормальное положение рук на руле — "без пятнадцати три" (то есть, держаться за руль следует справа и слева, а не внизу или вверху), большие пальцы должны обхватывать руль и находиться с его внутренней стороны.
Поворот
При быстрой езде максимально увеличивайте радиус поворота, тогда уменьшается возможность заноса. Начинать и заканчивать поворот нужно на той стороне полосы движения, которая противоположна повороту. Середину поворота лучше проезжать ближе к стороне дороги, в которую поворачивает ваш автомобиль.
Движение
Двигайтесь так, чтобы вокруг вашего автомобиля было больше свободного места. Держитесь от автомобилей, идущих впереди и позади, как минимум, на 2-3 секундной дистанции. Это необходимо для экстренного торможения.
Переключение передач
Когда правой рукой переключаете передачу, держите руль левой рукой в его верхнем секторе на случай экстренного маневра. Не переключайте передачи на повороте: возможна блокировка колес, и трудно управлять одной рукой.
Торможение
Опасна блокировка колес при резком торможении: тормозной путь увеличивается чуть ли не на половину, возможен занос. Чтобы этого избежать, во время торможения на мгновение отпускайте педаль тормоза, чтобы потом снова нажать. Современные автомобили, оснащенные антиблокировочной системой (АБС), делают это за вас.
При резком торможении не надо отжимать сцепление, так как двигатель препятствует блокировке колес. При резком торможении Вас прижмет к рулевому колесу. Не противодействуйте этому упиранием ноги в тормоз. Сбрасывайте скорость заранее.
Занос
При заносе передние колеса всегда разворачивайте в направлении, в котором надо двигаться. Не жмите на тормоз и на сцепление одновременно.
Внезапное препятствие
Первая реакция — тормозить. Но это бесполезно, если расстояние до препятствия меньше тормозного пути. Расстояние, необходимое для объезда препятствия — в два раза меньше тормозного пути. Поэтому пробуйте объехать.
Езда ночью
Долгое смотрение телевизора снижает остроту зрения на 1-2 часа. Для повышения остроты зрения лучше выпить шоколад с молоком. Перед переключением на ближний свет внимательно рассмотрите видимые пределы дороги. Не смотрите на встречный автомобиль. Пусть он будет на периферии вашего зрения. При ослеплении плавно снизьте скорость и остановитесь на краю дороги. Не выключайте фары в утренних сумерках: надо быть особенно заметным для других водителей.
Водные преграды
Уровень воды должен быть не выше половины колеса. Не въезжайте в воду с разгона: поднятая волна зальет двигатель. В воде не прекращайте давить на газ, иначе вода заполнит глушитель.
Движение по льду
Толщина льда 15 см достаточна для переправы автомобиля массой 2 т. Каждая дополнительная тонна веса требует дополнительных 5 см льда. Двигайтесь по льду с открытой дверцей, высадив пассажиров.
Езда зимой
Если автомобиль не стоит на спуске или подъеме, не пользуйтесь стояночным тормозом: тормозные колодки могут примерзнуть. Лучше включите первую передачу. Периодически проверяйте работу тормозов. Если тормозные колодки намокли и скользят, просушите их несильными нажатиями на педаль тормоза. Чаще пополняйте бензобак: в полупустом баке на стенках может образоваться лед и перекрыть отверстия для забора топлива. Имейте солидный аварийный запас одежды, еды, сухого спирта и снаряжения для пешего зимнего путешествия.
Движение на переезде
Если двигатель заглох на железнодорожном переезде, а толкать некому, выезжайте на стартере при включенной первой передаче.
Екатерина Санина
Я ВАС НЕ ЗНАЮ!
Нехитрые правила отношений с малознакомыми людьми:
— не показывать и не отдавать своих документов, ключей, денег, вещей и пр. даже "на минуту" и даже при самой невинной и убедительной формулировке просьбы;
— не брать чужих вещей на временное хранение или для передачи кому-либо "с оказией";
— не поднимать, если найдете, утерянные кем-то вещи и даже просто деньги. Мошенники таким образом часто "вручают" доверчивым людям поддельные деньги, чтобы через несколько минут потребовать назад уже настоящие;
— не рассказывать незнакомым людям о себе, родственниках, знакомых, работе или месте жительства;
— не помогать посторонним людям, если просьба о помощи выглядит подозрительно или даже просто странно;
— не относиться с полным доверием к тем, кто оказал или оказывает вам помощь. Простой пример: водитель, подобравший вас с чемоданами на дороге, попросит затем подтолкнуть машину, чтобы завелся заглохший двигатель, вы с радостью откликнетесь на эту просьбу, а потом машина уезжает с вашими вещами, но без вас;
— обратившемуся к вам на улице с подозрительной просьбой отвечайте без раздражения, самым нейтральным тоном: "Извините, спешу", "Нет денег" и т. п.;
— на подозрительные предложения отвечайте, что они вас не интересуют. Причем, чем больше соблазн от выгодности предложения, тем больше вероятность обмана;
— не пытайтесь разобраться в ситуации обратившегося к вам человека: как правило, у него наготове убедительная и не доступная для проверки "легенда", знакомство не поможет вам для принятия решения. Не бойтесь отказом в просьбе затруднить отношения со своей совестью: как это ни печально, но жалость — хоть и хорошее, но опасное качество в современных условиях общения с незнакомыми людьми. Кроме того, правильно воспитанные люди стараются не приставать к другим со своими проблемами. Помогайте тому, кого вы хорошо знаете, и в отношении кого уверены, что ваша поддержка пойдет ему на пользу.
Роман Лошманов
МОЯ КРЕПОСТЬ
Максимально усложнить задачу злоумышленникам можно, установив железную дверь, которая при закрывании автоматически становится на распорки и имеет засовы, запираемые изнутри вручную или снаружи специальным ключом. Дверь обязательно нужно снабдить глазком, чтобы вы всегда могли узнать, кто стоит снаружи. Замки должны быть надежными. Уязвимое место даже хорошей двери — петли. Необходимо ограничить доступ к ним, защитить от разрушения, разрезания, свинчивания. Дверь должна быть устроена так, чтобы ее внешний железный лист полностью прикрывал петли снаружи.
Внимательный осмотр входной двери всегда позволит опытному вору определить, подключена ли квартира к охранной сигнализации с помощью телефонных проводов. Квартира, возможно, и защищена, но телефонные провода — нет. Поэтому их лучше размещать скрыто, в идеале — под сплошной штукатуркой стены. Телефонные провода на поверхности стены как бы приглашают: "Обрежь меня". То же можно сказать и об электрических проводах, позволяющих обесточить квартиру или дом. Тогда автономная система сигнализации теряет смысл.
Если вы живете за городом, то хорошее дополнение к крепкой двери, надежному замку и сигнализации — собака сторожевой породы.
Всем прекрасно известно, что окна и балконы на первых этажах должны быть обязательно закрыты решеткой — необходимость этого очевидна. Однако окна и балконы квартир, расположенных выше, как правило, не защищены от доморощенных или профессиональных альпинистов с капроновыми веревками, крюками, карабинами и другими приспособлениями, во множестве продающимися сейчас в каждом спортивном магазине. Больше всего страдают от таких воров квартиры на самых верхних этажах, к которым можно быстро добраться с крыши, поэтому их балконы и окна тоже целесообразно закрыть решеткой. То же самое необходимо сделать, если рядом с вашей квартирой на внешней стене дома находится пожарная лестница.
