Специалисты компании «М2М телематика» совместно с научными сотрудниками МАДИ разработали концепцию федеральной системы идентификации и мониторинга объектов дорожного движения. Заказчиком работ выступил Департамент автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
Уникальность проекта заключается в объединении технологий спутниковой навигации и радиочастотной идентификации для решения задач мониторинга транспортных средств, удаленного контроля документов, идентификации объектов транспортной инфраструктуры, предоставления дополнительных информационных сервисов для водителей и пр. Полученный в ходе разработки системы опыт может в дальнейшем быть использован при создании и развитии Интеллектуальных транспортных систем российских городов.
Элементы системы, развернутые на полигоне МАДИ в Подмосковье, успешно прошли экспериментальную отработку и заслужили положительную оценку со стороны Минпромторга, Минтранса и Федерального дорожного агентства.
В случае одобрения на уровне правительства РФ, создание федеральной системы идентификации и мониторинга позволит существенно повысить качество транспортного обслуживания населения РФ и обеспечить безопасность пассажирских и грузовых перевозок.
Работа системы основана на комплексном использовании технологий радиочастотной идентификации (RFID-метки, RFID-считыватели) и спутниковой навигации. Технологии RFID пока не имеют широкого применения в транспортном комплексе РФ, в то время как системы, работающие на данных принципах, активно создаются и эксплуатируются в Бразилии, Мексике, Индии, США, Китае.
Полномасштабное развертывание системы идентификации и мониторинга состояния объектов дорожного движения, по прогнозам аналитиков, позволит снизить количество ДТП в среднем на 5-10% и приведет к сокращению ущерба экономики не менее, чем на 2%.
Запуск данного проекта позволит создать новый сектор рынка для высокотехнологичной промышленности. В частности, анализ данных официальной статистики, а также прогнозных данных развития автомобильной промышленности от Минпромторга России позволяет оценить объем ежегодного рынка оборудования для транспортных средств в 3 млн. комплектов, а рынка оборудования для объектов транспортной инфраструктуры – 80 тыс. комплектов.
Помимо мониторинга и идентификации транспорта, отработанные в рамках проекта технические решения могут найти применение при выполнении задач: электронного взимания платы за проезд; мониторинга трафика; управления цепочками поставок (инвентаризация грузов, багажа, повышение эффективности логистических процессов); управление парковочным пространством.
«Внедрение высоких технологий в транспортный комплекс Российской Федерации позволит совершить значительный скачок в экономическом плане. Уже сейчас мы находимся на 3 месте по ВВП после Китая и Индии. В последнее время в российских городах происходит комплексное, последовательное создание современных навигационно-информационных систем, и это дает свои результаты. Совершенствует транспортная инфраструктура, меняется подход к управлению транспортной ситуацией. Считаю, что внедрение федеральной системы идентификации и мониторинга станет еще одним важным шагом, в первую очередь, в повышении комфортности жизни и обеспечении транспортной безопасности каждого жителя России», - отмечает директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов.
Российская компания «ЭлкомСофт» объявила о расширении функциональности Windows-приложения Elcomsoft Phone Password Breaker, предназначенного для спецслужб и позволяющего взламывать устройства на платформе Appe iOS и получать с них пользовательские данные.
Эксперты отмечают, что русскоязычные хакеры нацеливаются на русскоязычную аудиторию, однако используют усовершенствованные методы распространения и разработки вредоносного ПО.
(3) Кроме того, российской стороной высказана просьба относительно скорейшего рассмотрения компетентными органами США ранее представленного проекта Соглашения о взаимодействии между СК России и ФБР США. Главы двух ведомств пришли к выводу о необходимости ...
Руководство системой будет осуществляться из центра управления в кризисных ситуациях, обеспечивая информационное взаимодействие с пожарно-спасательными и аварийно-спасательными службами, полицией, службой «Антитеррор», скорой помощью, ремонтно-восстановительными службами субъектов транспортной инфраструктуры.
Согласно тексту указа главы государства от 7 мая 2012 года, эта программа обеспечит стратегическое планирование в области противодействия угрозам национальной безопасности на период от 30 до 50 лет. Предполагается, что она станет базой для программы вооружений
